! ATENÇÃO !

Antes de montar o nosso eixo passante com adaptador, é necessário determinar se a sua bicicleta está autorizada a ser utilizada em reboque. Consulte o manual de instruções da bicicleta, pergunte ao fabricante ou a um revendedor de bicicletas.

A bicicleta de reboque tem de estar homologada para rebocar um atrelado. A utilização do atrelado com uma bicicleta de reboque não homologada pelo fabricante pode provocar a quebra do quadro ou outros problemas materiais. Isto pode provocar acidentes com ferimentos potencialmente mortais.

Se não tiver a certeza de como montar corretamente o nosso eixo passante com adaptador, contacte uma oficina especializada.

O nosso eixo passante com adaptador deve ser montado corretamente. Um eixo passante com adaptador incorretamente montado pode soltar-se durante a condução e provocar acidentes com lesões potencialmente fatais.

 

É preciso ter isto em conta: 

  • Os nossos eixos passantes com adaptador só estão homologados para bicicletas e pedelecs (máx. 25 km/h), não para S-pedelecs ou e-bikes a partir de 25 km/h!
  • Gostaríamos de chamar a atenção de todos os revendedores e utilizadores finais para o facto de serem eles próprios responsáveis por todo o sistema de reboque de bicicletas e pelo seu correto funcionamento em termos de responsabilidade pelo produto!
  • É da sua responsabilidade determinar o tamanho correto da rosca e o comprimento de instalação [mm] do seu eixo passante atual na roda. Não tente instalar o nosso eixo passante com sistema intercambiável com um tamanho de rosca diferente no cubo da roda traseira. Um tamanho de rosca incorreto pode danificar a sua bicicleta. Se não tiver a certeza do tamanho correto da rosca e do comprimento de instalação, contacte-nos por e-mail ou telefone e teremos todo o gosto em ajudá-lo. 
    • não pode ser utilizado em bicicletas de carbono ou com dropouts de carbono e triângulo traseiro de carbono!
    • Verifique regularmente o binário de aperto correto e se todos os componentes estão livres de folga antes de utilizar a sua bicicleta no modo de reboque!
    • Se não dispuser de uma chave dinamométrica calibrada para a montagem do nosso eixo passante com adaptador, contacte uma oficina especializada.


    PARA MONTAGEM

    IMPORTANTE: Montar o reboque sempre do lado esquerdo, no sentido da marcha!

    Recomendamos que lubrifique a rosca do eixo passante com pasta de montagem adequada antes da utilização para evitar fricção, corrosão por contacto e desgaste.

    Os seguintes produtos Dynamic Bike Care são ideais para este fim.

    Para apertar o eixo de aperto rápido, é necessária uma chave dinamométrica com uma chave sextavada de 6 mm.

    Para saber o binário de aperto, consulte o manual de instruções da sua bicicleta, normalmente 12-15 Nm para quadros de aço e alumínio.

    Em seguida, pode fixar o nosso adaptador Croozer ao parafuso roscado do eixo de aperto rápido, mas primeiro faça deslizar a anilha de bloqueio em cunha Nord Lock com o diâmetro interior(ø13,0 mm) para o parafuso roscado saliente do eixo de aperto rápido.

    Para apertar o adaptador, é necessária uma chave de bocas SW17mm ou, melhor ainda, uma chave dinamométrica com um encaixe longo de 17mm.

    Certifique-se de que o binário de aperto ao apertar o adaptador não é superior ao do eixo passante previamente apertado.(12-15 Nm)    

    Para maior segurança, pode contra-bloquear o eixo de aperto rápido do outro lado com uma chave Allen SW6mm na cabeça do eixo para evitar uma possível transferência do binário de aperto ao apertar o adaptador. 

    Antes de fixar a barra de tração do Croozer, fazer deslizar a manga de montagem sobre o adaptador.
    A manga protege o adaptador contra a remoção não autorizada quando a barra de tração está bloqueada.

    Sugestão:

    Se viajar sem atrelado, coloque a manga de montagem na bolsa da bagageira do seu atrelado Croozer (onde se encontra a roda do buggy), ou na bolsa lateral do seu atrelado para cães ou de carga.
    Desta forma, encontrará sempre a manga diretamente quando quiser ligar o seu atrelado.